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中文品名：ORIGINS 品木宣言 青春無敵乳霜(30ml)X2
規格：30MLX2
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位於桃園市龍潭區龍潭里龍元路45號的私立愛心長期照顧中心今（10）日）清晨5時左右發生火警，造成4名男性死亡、13人受傷，桃園市政府社會局長古梓龍表示，該機構有明顯超收情形，且立案範圍為一樓，二樓非屬立案範圍收容長者，社會局將依據老人福利法從重裁罰續處。針對起火原因，消防局初步調查為凌晨停電，疑似使用蠟燭照明不慎引起，但詳細起火原因尚待消防局火調人員鑑識調查。
桃園市消防局指出，這起火警發生後，消防局立即派遣龍潭、高平及山峰等鄰近等分隊各式消防車輛25輛、救護車輛23輛，共計48輛，消防人員111名及義消9名，合計120人前往現場搶救，並通知台電、欣桃瓦斯、衛生局、社會局等相關人員前往。
桃園市政府消防局長胡英達表示，救災人車於05時12分到達現場，經查該建築物為地上4層，起火層為二樓，除大量濃煙冒出外，建築物內更有多位民眾受困火場等待救援，包含二樓16名行動不便長者。現場指揮官到達後，立即下令入內搶救，除疏散一樓的21位住民外，另指示同仁入內由建築物二樓內部搭配水線進行入室搜救，將受困民眾救出後送醫。
胡英達說，桃園市政府當下在現場成立前進指揮所，由消防局、警察局、民政局、社會局、衛生局及龍潭區公所等處理救災、收容安置等相關事宜。
消防局表示，火勢約5時35分熄滅，6時40分殘火處理完畢；燃燒地點在建築物二樓，財物損失約50萬元。此外，最近一年，消防局針對該登記場所之消防安全設備有6次查核紀錄，分別是105年7月1日查核不合格，並限期改善，後於8月19日業者完成檢修申報及編組訓練經複查合格；9月2日查核因室內消防栓水源容量不足，因此查核消防設備不合格並限期改善，後於10月12日複查合格，去年11月17日業者檢修申報為合格情形。今年2月21日，消介紹防局也配合社會局聯合稽查，登記場所有關消防安檢部分符合規定。
桃園市政府社會局長古梓龍表示，該機構於103年6月12日立案，登記範圍僅有一樓，核定床數為22床（含插管11床），經初步調查，目前收容人數為37人（一樓21人、二樓16人），凌晨起火點的2樓非登記範圍，違規使用事實明確，從搶救人數判斷，該長照中心有明顯超收情形。
社會局指出，105年8月31日，社會局進行夜間稽查，收容19人，缺失為現場無護理人員值班。今年2月21日聯合稽查，亦發現缺失，缺少護理人力1人，現場僅見2位本國籍照顧服務員排班，缺少4位本國籍照顧服務員，社會局並要求於3月25日前限期改善。
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蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）蘇澳至東澳路段，預計於今年底通車，不過，蘇花改與國道五號並未相連，駕駛人須先駛入蘇澳市區，此舉恐將使蘇澳交通堵塞，引起不滿，對此，高公局今日也說明因應作為，將配合公路總局進行分流措施。
高公局今日表示，因應蘇花改特惠全面通車後之長期需求，自104年起已著手辦理「國5蘇澳端銜接台9線可行性研究」，評估將國5末端與台9線銜接，增加出入口匝道服務地方，改善國5末端車流集中蘇澳端進出，提供往來冬山等地之服務。多次與宜蘭縣政府溝通討論後，目前已提報交通部，將於5月中轉行政院審核，該研究報告成果仍保留未來直接銜接蘇花改之彈性。
至於國5直接銜接蘇花改？高公局說，因國5設計速率為每小時120公里、採雙向4車道配置，蘇花改為每小時60公里、採雙向2車道配置，兩道路服務容量差異大，直接銜接有安全性、道路定位及環評等問蝦皮題，將會繼續深入檢討。
據公路總局「台9線蘇花改對於宜花地區影響之調查分析」，往返花蓮尖峰車流量現況每小時約400~500小客車當量，蘇花改通車後每小時約600~700小客車當量，顯示蘇花改通車後對蘇澳交通影響不大，蘇澳有台2、台2戊及台9等省道，最大道路容量超過每小時6000小客車當量，經評估道路容量尚有餘裕。
據了解，公路總局已分別提出在蘇澳交流道、蘇花改入口等地增設資訊可變標誌，顯示三條網路車流量，告知駕駛人避開壅塞路段、區域號誌重整等分流措施，目前積極辦理中，高公局也將配合公路總局，推動交通分流等各項措施。
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